Por Anahí Valdez
Este jueves, el gobierno de México presentó el segundo prototipo del vehículo eléctrico utilitario Olinia Carga, una unidad concebida y desarrollada en el estado de Puebla para el segmento de transporte ligero de mercancías.
De acuerdo al director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, operará con un sistema propulsor 100 por ciento eléctrico que elimina el motor de combustión, el depósito de gasolina y las tuberías de escape.
El diseño permitió integrar una «cajuela baja» en el chasis para herramientas o neumático de refuesto y optimizar la plataforma superior para albergar hasta 12 huacales.
En materia de rendimiento, registra una capacidad de arrastre de hasta 650 kilogramos y alcanza una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora. Sin embargo, el plan comercial establece que saldrá al mercado en 2027 con un precio de 150 mil pesos.
El desarrollo técnico del Olinia Carga estuvo a cargo de un equipo multidisciplinario compuesto por especialistas, docentes y estudiantes del Instituto Tecnológico de Puebla (ITP), toda vez que la entidad fue designada como sede para las etapas de validación tecnológica, fabricación de componentes como baterías e integración final del ensamblaje.
Para impulsar este plan, el gobierno de Puebla proyecta la adquisición de 8 mil unidades. De este total, 3 mil vehículos se asignarán a la modernización del transporte público, servicios oficiales y programas operativos.
En tanto, las 5 mil unidades restantes se facilitarán a concesionarios y transportistas locales a través de un fondo de financiamiento gubernamental que cubrirá el 20 por ciento del enganche.
