Por Anahí Valdez
En Puebla capital se construirá el tercer depósito vehicular de cinco que proyectó el Gobierno del Estado, tras lanzar el proceso de licitación, como parte de las medidas que implementó para sustituir la operación de empresas concesionarias privadas, señaladas por cobros de entre 150 mil y 200 mil pesos por servicios de arrastre y custodia.
El proyecto publicado por la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración (SPFA),estableció un periodo de ejecución de 60 días naturales, por lo que, fijó el 10 de julio de 2026 como fecha límite de inscripción para las empresas contratistas, mientras que la presentación de propuestas técnicas y económicas se programó para el 15 de julio de 2026 a partir de las 10:00 horas.
El fallo final se dará a conocer el 17 de julio de 2026, de manera que los trabajos deberán iniciar formalmente el 20 de julio de 2026 y concluir a más tardar el 17 de septiembre de 2026. A la par, el Estado otorgará un anticipo financiero del 30 por ciento a la empresa ganadora y prohibió explícitamente la subcontratación de cualquier fase del proyecto.
Solo el 14% de corralones opera en la legalidad
La intervención estatal en el servicio de resguardo vehicular responde a un diagnóstico técnico previo elaborado por las autoridades de vialidad. De un padrón de 117 depósitos vehiculares registrados en la entidad, únicamente 17 cumplen con la normatividad vigente.
Los 100 establecimientos restantes presentan irregularidades operativas como la ausencia de pólizas de seguro contra daños o robo, falta de sistemas de seguridad, deficiencias en el cercado perimetral y carencia de infraestructura básica o servicios sanitarios.
Cabe mencionar que el primero de estos proyectos, ubicado en Tecamachalco, inició operaciones en febrero de 2026. El segundo, situado en la junta auxiliar de San Martín Moyotzingo, en el municipio de San Martín Texmelucan, programó el cierre de su construcción a finales de junio de este año.
