Por Anahí Valdez
En medio de la discusión por el incremento a la tarifa del transporte público, el presidente de la Comisión de Transporte y Movilidad del Congreso de Puebla, Elpidio Díaz Escobar, se manifestó a favor de establecerla en 10 pesos y eliminar los descuentos preferentes.
Ante medios de comunicación, argumentó que esta medida responde a las condiciones que enfrenta el sector transportista, al referir costos de operación vinculados al alza en combustibles, mantenimiento y refacciones.
Incluso estos mismos factores han sido señalados anteriormente por los propios concesionarios en las mesas de discusión con las autoridades estatales, quienes se encargan del análisis.
En el caso de la tarifa especial para especial para los alumnos, abogó porque se retirara, toda vez que dijo, existen diferentes apoyos federales dirigidos a este sector, en cambio, optó por el hecho de que se mantenga para el caso de personas con discapacidad.
Pese a que el sector estudiantil es el que mayormente hace uso del sistema público, el diputado local respondió que pueden recurrir a alternativas, mientras que los transportistas se vieron afectados por los subsidios que dejaron de recibir y deben de cargar con el costo.
Al término de la Revista Vehicular, la Secretaría de Movilidad y Transporte informó que el incremento al pasaje se encuentra en estudio y podría definirse antes de que concluya el año, sin que hasta ahora exista una tarifa determinada.
En ese contexto, Díaz Escobar cuestionó la postura de legisladores del PAN que se oponen al aumento, al señalar que no conocen la operación diaria del transporte público ni las condiciones en las que trabajan operadores y concesionarios.
También llamó a actores políticos a utilizar el transporte público para conocer las condiciones del servicio, en medio de un debate que se mantiene entre autoridades, concesionarios y usuarios.
