El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, dio a conocer la creación de un monto inicial de 200 millones de pesos a fondo perdido para subsidiar la renovación del parque vehicular de taxis a unidades de baja emisiones.
Anahí Valdez
En rueda de prensa, explicó que esto cubrirá hasta el 20 por ciento del valor del enganche de unidades nuevas, priorizando modelos eléctricos o híbridos, si es que así lo requieren.
El mandatario detalló que el apoyo está dirigido exclusivamente a transportistas individuales y pequeños permisionarios, buscando evitar que los beneficios recaigan en quienes “monopolizan las concesiones”.
La estrategia utiliza el subsidio del 20 por ciento como una «palanca financiera» que complementa los esquemas crediticios disponibles, facilitando la sustitución de vehículos modelo 2015 o anteriores sin ejercer una presión económica excesiva sobre los concesionarios.
Este incentivo económico se complementa con una desregulación administrativa, eliminando costos que, según las autoridades, operaban como un freno a la modernización del sector como el cambio de concesión de 34 mil a cero pesos.
La secretaria de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús Osorio, destacó que este conjunto de medidas constituye el programa más amplio y favorecedor para el sector en más de una década.
Afirmó que, a la par de los beneficios, el reordenamiento impone reglas claras, como la exigencia de la licencia mercantil obligatoria para más de 30 mil choferes.
Finalmente, la funcionaria subrayó que se garantiza un «piso parejo» en la competencia y se refuerza la seguridad mediante una revista vehicular rigurosa y el fortalecimiento de la vigilancia en el transporte público.
