Por Anahí Valdez
La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) explora diversas alternativas para el traslado de usuarios que viven en la zona conurbada de Puebla, debido a la alta demanda y carencia de unidades públicas para brindar el servicio.
En entrevista, la titular de la dependencia estatal, Silvia Tanús Osorio, reveló que se busca cubrir el corredor de bulevar Forjadores y beneficiar a usuarios la región de Cholula, que se ven mayormente afectados por la falta de derroteros.
A pesar de que todavía no se establece un método para lograr esta conexión, los expertos iniciaron los estudios técnicos para determinar la opción más eficiente, menos contaminante y que ofrezca un mejor servicio.
También se adelantó a descartar que se considere la construcción de un sistema de Metro subterráneo, ya que implicaría excavaciones en un lugar que cuenta con reservas arqueológicas.
Sin embargo, abrió la puerta a que podría ser un tren ligero, trolebús o monorriel, aunque consideró que es prematuro apostar por alguno de estos en particular.
Esto se suma al anuncio del del coordinador del Gabinete Estatal, José Luis García Parra, sobre un nuevo modelo de transporte para servir a entre 65 mil y 67 mil usuarios diarios, contemplando un recorrido de aproximadamente 26 kilómetros y que llegaría a la 11 Sur de la ciudad de Puebla.
