Por Anahí Valdez
La fábrica de baterías para el primer auto eléctrico mexicano, Olinia, se instalará en el complejo denominado Capital de la Tecnología y la Sostenibilidad, cuya producción se prevé superar a la meta durante los cuatro años siguientes.
En entrevista, la subsecretaria federal de Desarrollo Tecnológico, Vinculación e Innovación, Celina Peña Guzmán, explicó que Puebla ha tenido participación activa en las tres cuatro etapas que se consideraron al principio del proyecto.
En esta tercera fase que considera la manufactura de las pilas que se ocuparán para la presentación final, la meta inicial de producción está proyectada para alcanzar las 20 mil unidades en su primer año, con la expectativa de incrementar la capacidad hasta más de los 50 mil dispositivos.
Aunado a esto, Puebla se encuentra en análisis como una de las propuestas que sea sede de la fábrica del automóvil eléctrico, luego de que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que buscaría asociarse con empresas para producción.
Peña Guzmán precisó que Olinia opera como un proyecto de alcance nacional, por lo que el Estado continuará postulándose en las próximas convocatorias estatales para competir por las cuatro fases restantes del programa industrial.
De acuerdo con el cronograma oficial del proyecto federal, la presentación formal del diseño final del vehículo y los detalles técnicos de los componentes fabricados en Puebla se realizarán el próximo 7 de junio, previo al inicio de la fase de construcción a gran escala proyectada para el año 2027.
