Por Luis Camacho
La Secretaría de Infraestructura municipal, informó que la infraestructura ciclista sobre la calle 7 Norte-Sur será instalada nuevamente al término de las obras de reencarpetamiento vial.
Lo anterior, ante la inquietud generada entre ciclistas por el retiro de las barreras de confinamiento desde la 18 Poniente hasta la 43 Poniente, tramo que temporalmente opera como un carril vehicular más.
El titular de Infraestructura del Ayuntamiento de Puebla, David Aysa, aseguró que el corredor conservará su esquema original de movilidad y que los elementos delimitadores se repondrán de manera paulatina.
En ese sentido, aclaró que el retiro de la protección física responde estrictamente a un procedimiento técnico derivado de las faenas de reasfaltado, por lo que se brindará nuevamente a los usuarios la movilidad alternativa en el Centro Histórico.
«Parte del proceso de estar manteniendo las vialidades implica que luego viene la colocación de la infraestructura ciclista que se tuvo que retirar para que se haga la obra», mencionó.
David Aysa puntualizó que la colocación de los nuevos separadores se ejecutará inmediatamente después de que el tren de pavimentación concluya la intervención sobre la superficie de rodamiento y concluya la aplicación de la pintura de señalización horizontal básica.
El funcionario enfatizó la coordinación con el Estado para dar seguimiento integral a las vialidades intervenidas en la capital, garantizando que todos los corredores de la ciudad que contaban con ciclovías mantendrán sus carriles confinados.
Sin embargo, reiteró que la infraestructura será colocada de forma permanente una vez terminados los trabajos de mantenimiento 7 Norte-Sur, misma que fue habilitada en el 2018, consolidando un trayecto de casi tres kilómetros.
🚲🛣️ La ciclovía de la 7 Norte-Sur se queda. Infraestructura confirmó que será conservada tras las obras de pavimentación.#Puebla #Ciclovía #Movilidad pic.twitter.com/j3BmXZLJZO
— AnálisisTv (@AnalisisTVPlus) September 4, 2026
