Por Luis Camacho
El Ayuntamiento de Puebla ejecutará un paquete de obras enfocado en la instalación de reductores de velocidad con el objetivo directo de intervenir las vialidades más peligrosas de la capital y obligar a los automovilistas a levantar el pie del acelerador.
El subsecretario de Movilidad, Norman Campos Velázquez, adelantó que esta medida responde a un diagnóstico detallado realizado desde el inicio de la administración, el cual identificó que las vialidades primarias son los puntos más conflictivos.
El foco principal de este paquete de obras será el bulevar Hermanos Serdán, toda vez que las dependencia detectó que esta arteria no solo padece por el exceso de velocidad cotidiano, sino que se ha convertido en un escenario recurrente para la práctica ilegal de «arrancones».
Ante este panorama, la instalación de los reductores físicos funcionará como un muro de contención para blindar la zona, complementando los operativos nocturnos que ya implementa la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC).
Como precedente positivo, Norman Campos destacó el caso de la Avenida Las Torres, un punto crítico del pasado cuya problemática disminuyó drásticamente gracias a la infraestructura, específicamente tras la instalación de una ciclovía.
Para asegurar que los reductores de velocidad cumplan su cometido, el Ayuntamiento respaldará la obra física con un sistema tecnológico de control de flujo a través de un centro de mando que operará una sincronización semafórica inteligente.
En ese sentido, el funcionario indicó que los conductores que respeten los límites permitidos encontrarán los semáforos en luz verde mientras que aquellos que superen la velocidad permitida serán detectados por el sistema.
“Los semáforos actualmente están sincronizados a un control de mando y esto quiere decir que si el conductor va más de 30, se va a contar con un alto”, mencionó.
