Las revisiones también afectarían exportaciones e inversiones millonarias de Volkswagen y Audi en México.
Por Redacción
Puebla podría enfrentar uno de los mayores desafíos para su economía en los próximos años debido a las revisiones anuales del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), que iniciarán formalmente en 2026 y podrían endurecer las reglas de origen para la industria automotriz.
El estado alberga dos de las plantas armadoras más importantes del país, Volkswagen México y Audi México, cuya producción depende en gran medida del mercado estadounidense.
Tan solo en Volkswagen, ocho de cada diez vehículos ensamblados en Puebla tienen como destino Estados Unidos, por lo que cualquier modificación a las condiciones comerciales tendría un impacto directo en las exportaciones y pondría en riesgo entre 15 mil y 30 mil empleos directos e indirectos relacionados con la industria.
Además de las armadoras, el posible endurecimiento del T-MEC afectaría a más de 200 empresas proveedoras de autopartes, acero, aluminio, plásticos, componentes eléctricos y electrónicos, muchas de ellas ubicadas en Puebla y estados vecinos como Tlaxcala, Veracruz, Morelos y Estado de México.
También se advierte que sectores como el metalmecánico, textil, electrónico y manufacturero podrían resentir los efectos de una menor actividad exportadora.
Este escenario contempla una posible reducción en las inversiones proyectadas para las plantas automotrices, ajustes en las cadenas de suministro y una disminución en las exportaciones poblanas, estimadas actualmente en alrededor de 20 mil millones de dólares anuales hacia Estados Unidos.
