Por Luis Camacho
A dos meses de los ajustes al Reglamento de Tránsito, el Ayuntamiento de Puebla ya suma más de 50 sanciones económicas a automovilistas por invadir o estacionarse en infraestructura ciclista.
El regidor Leobardo Rodríguez Juárez informó que estas sanciones no son menores, pues buscan desincentivar una práctica que pone en riesgo la vida de los usuarios de transporte alternativo.
En ese sentido, recordó que bajo la normativa actual, las multas se calculan entre 80 y 100 Unidades de Medida y Actualización (UMA) traduciéndose entre nueve y 11 mil pesos.
“Pero bueno, es digamos el reporte que tenemos, entre 54 y 56 sanciones ya con el nuevo reglamento se han impuesto en todas las ciclovías, no podría precisar una zona en particular”, mencionó.
A pesar del avance en la cultura vial, Leobardo Rodríguez reveló que la zona de Margaritas ha sido identificada como un punto crítico con la presunta retirada intencional de segregadores por parte de comercios locales.
Explicó que lo anterior ha tenido como objetivo facilitar el estacionamiento de sus clientes, no obstante, la Secretaría de Movilidad se ha comprometido a reponer los bolardos y segregadores que han sido vandalizados o retirados.
Asimismo, indicó que ya se trabaja en reforzar la señalización horizontal y vertical para que los límites del carril ciclista sean indiscutibles y no existan excusas por parte de los conductores.
Leobardo Rodríguez aseguró que, con estas medidas, el Ayuntamiento busca consolidar una estrategia de seguridad vial donde el respeto al ciclista deje de ser opcional para convertirse en una norma estrictamente vigilada.
